車が好きで、中でも特にロータリーエンジンに憧れていたのが１番の理由です。ロータリーエンジンの歴史や苦難を乗り越えてきた開発陣の想い等に興味があり整備士として自身でも携わりたいと願い志望しました。入社して直ぐにRX-8を購入して７年間良い相棒になりました。入社後スカイアクティブ技術に魅了され、クリーンディーゼルにはロータリー開発と同様に開発陣の想いや革新的な技術に心奪われ、CX-5に乗り継いで現在走る歓びを体感中です。

以前は、会社のスタッフや友人と車のツーリングによく行っていましたが、現在は、家族で公園などに出掛けて、のんびり過ごすことが多くなりました。会社でサッカー部に所属しているため、他店舗や九州各地の販売会社（マツダ）のスタッフとの交流も増えて充実した余暇を過ごせています。

当初、整備士とは単独で様々な作業をするのが仕事内容だとイメージしていましたが１つの故障探求についてチームで協議して解決したり、先輩や後輩からも解決案を策定していただいたり、互いにチームワークでスキルアップしてゆく職種です。層別や技術力別の各種研修会も充実しているので、安心して学べます。技術力は大切ですが、接客研修によりコミュニケーション能力も高めてもらえる職場ですし技術スキルや知識を活かした接客能力が認められ、今年からアドバイザー業務を任され明るく楽しい職場環境創りに日々邁進しております。是非、楽しく遣り甲斐のある職場で一緒に働きませんか？